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Donna fa causa a un poliziotto per aver ribaltato la sua auto mentre cercava un posto sicuro dove accostare
Tendenza

15 giugno 2021, Pubblicato 7:31 ET
Se hai mai guardato poliziotti allora probabilmente hai familiarità con la manovra PIT, che è l'abbreviazione di tecnica di intervento di inseguimento. Gli agenti che stanno inseguendo un conducente che si rifiuta di fermare il loro veicolo 'spingeranno' dall'esterno la parte posteriore dell'auto in questione. Questa tecnica è progettata per far sì che il veicolo sterzi lateralmente e si fermi bruscamente. Qualche volta il veicolo mirato si girerà.
L'articolo continua sotto la pubblicitàQuesto è esattamente quello che è successo a Nicole Harper quando stava cercando di fermare il traffico autostradale in Arkansas. Nicole era incinta di 2 mesi il 9 luglio 2020, il giorno in cui la sua auto è stata colpita dal veicolo di un ufficiale e ha causato l'incidente e il ribaltamento sull'autostrada. Il poliziotto di stato ha affermato che non stava accostando abbastanza velocemente, rendendo necessario l'uso della manovra PIT.
Nicole temeva di aver perso il suo bambino e un medico del pronto soccorso l'ha informata che 'non tutte le gravidanze sono praticabili' in quel momento e che non era in grado di rilevare un battito cardiaco, secondo il suo avvocato Andrew Norwood.
Per fortuna, tuttavia, il giorno successivo il medico è riuscito a localizzare il battito cardiaco del bambino di Nicole, che ora è una madre orgogliosa di una bambina.
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Harper sta facendo causa alla Polizia di Stato per 'aver eseguito negligentemente [una] tecnica di immobilizzazione di precisione [che] ha messo a rischio la sua vita e quella del suo bambino non ancora nato'. Sta anche perseguendo danni per aver subito 'lesioni fisiche, angoscia mentale, umiliazione e imbarazzo'.
Il suo avvocato sta anche combattendo due accuse penali separate: eccesso di velocità da 1 a 15 miglia oltre il limite di velocità designato e non aver ceduto a un veicolo di emergenza.
L'articolo continua sotto la pubblicitàNorwood ha dichiarato che 'il danno mentale che ha subito è molto peggiore del danno fisico', nell'incidente. Ha continuato, 'Lei non cerca i soldi. Vuole che la politica del PIT venga rivalutata. Non dovresti capovolgere l'auto di qualcuno per la più piccola violazione del traffico possibile.'
L'articolo continua sotto la pubblicitàUn poliziotto ha ribaltato l'auto di una donna incinta perché non si è fermata abbastanza in fretta.
— Stephen Ford (@StephenSeanFord) 9 giugno 2021
Non solo è quello che non ha sbagliato, è quello che dovresti fare: attivare i pericoli per indicare che stai rispettando e accostare al prossimo posto sicuro per farlo...
Quest'uomo è ancora un poliziotto. pic.twitter.com/kvNEeEmdf6
Un portavoce del dipartimento di polizia dello stato dell'Arkansas ha dichiarato che 'continua a istruire e addestrare le truppe statali in un addestramento completo per l'uso dei veicoli di emergenza, che include le procedure approvate per l'uso del PIT'. Hanno rifiutato di commentare il caso di Harper a causa della causa in corso tra lei e lo Stato.
Norwood ha continuato dicendo che Harper non stava tentando di fuggire dall'ufficiale, ma stava invece cercando di trovare un luogo sicuro dove accostare poiché la sezione dell'autostrada aveva una corsia ridotta. In un video caricato sull'incidente, si può vedere Harper accendere le luci di emergenza e dirigersi verso il ciglio dell'autostrada, alla ricerca di un posto adeguato per lei e l'agente in cui fermarsi.
L'articolo continua sotto la pubblicitàE l'autista ha rallentato, ha messo i lampeggianti ed è rimasto sulla destra. OVVIAMENTE non stavano cercando di fuggire o eludere. Non rappresentavano alcuna minaccia per il traffico, né per il pubblico. Non c'era nessun mandato noto o altro.
— XenoC0der (@XenoTechCoder) 10 giugno 2021
Passano circa due minuti tra l'ufficiale che accende le luci e inizia la manovra PIT, che secondo Norwood è stata una dimostrazione di forza eccessiva che alla fine ha messo a rischio la vita di Harper e del suo bambino, per non parlare dei danni subiti al veicolo della donna come conseguenza del ribaltamento.
L'articolo continua sotto la pubblicitàLa notte dell'incidente, Harper aveva appena finito di guardare un film con alcuni membri della sua famiglia mentre stava tornando a casa da sola sulla Highway 67/167. L'agente Rodney Dunn avvia quindi un blocco del traffico poiché sostiene che Harper stava andando a 84 miglia all'ora in una zona di 70 miglia all'ora.
L'articolo continua sotto la pubblicitàNon era conforme. Avrebbe dovuto accostare immediatamente. Quanto di questa è la sua responsabilità?
— Jello Quantico (@JelloQuantum) 10 giugno 2021
Notizie BuzzFeed riferisce che Harper era a conoscenza delle barriere di cemento sul lato dell'autostrada, cosa che Norwood afferma di aver supportato dal filmato della Dashcam del veicolo dell'agente Dunn. Afferma anche che ha abbassato la velocità a 60 MPH, 10 miglia al di sotto del limite legale dopo aver acceso i suoi paraocchi, e ha tentato di accostare all'uscita successiva in modo da poter interagire in sicurezza con l'ufficiale, invece di farlo su un ridotto spalla.
L'articolo continua sotto la pubblicitàDiverse cose mi preoccupano di questo, ma ho guardato l'intero video e una cosa che il poliziotto ha detto che mi ha colpito è stata: 'Non si sarebbe fermata e non avevo idea di cosa stesse succedendo nella sua macchina'.
— ABKinSTL (@ABKinSTL) 10 giugno 2021
L'altra faccia della medaglia?
Nel video, si sentiva l'agente Dunn dire ad Harper: 'Perché non ti sei fermato?' Al che la donna risponde: 'Perché non mi sentivo al sicuro... non mi sembrava che ci fosse abbastanza spazio'.
L'agente Dunn ha risposto: 'Beh, è qui che sei finito'. Harper, che era appesa a testa in giù nel suo veicolo, 'lotta [d]' per uscire, secondo l'outlet.
L'articolo continua sotto la pubblicitàI poliziotti non hanno affatto bisogno di fermare le persone per eccesso di velocità o altre violazioni del traffico.
— CEO di sinistra 👨💼🌹 (@LeftistCEO) 9 giugno 2021
Avrebbe potuto ottenere la sua targa e il biglietto per posta.
Termina i fermi di routine del traffico per migliorare l'efficienza della polizia e salvare vite umane.
Questo è il tipo di merda fuori luogo che merita una protesta. Nessuna minaccia per gli altri e sono sicuro che il sindacato ha difeso il poliziotto. Capisco le aree grigie di cui si occupano i poliziotti, ma questo è chiaro quanto tutto ciò che il poliziotto ha agito incautamente e merita il carcere.
— Dott.ssa Wanda, CFA (@8BB8B8) 9 giugno 2021
Nel video, dice all'ufficiale: 'Sono incinta!' Al che Dunn risponde: 'Beh, signora, devi accostare quando te lo diciamo'. Nel loro avanti e indietro, Dunn è d'accordo con l'ufficiale che stava accelerando, ma ribadisce ancora una volta che stava cercando uno spazio sicuro per accostare, affermando che era per questo che aveva avviato le luci di emergenza.
L'articolo continua sotto la pubblicitàPenso che questo sia il motivo per cui il mio stato ha istituito una legge in base alla quale le luci lampeggianti lasciano la corsia di destra per la sicurezza di entrambi gli ufficiali/passeggeri. I suoi sforzi erano ben intenzionati, ma la polizia non vede una persona premurosa, vede un sospetto in fuga. Questo è un grosso problema. Formazione sulla riforma
— Madd St. Cappellaio (@utbeslasher) 9 giugno 2021
L'articolo continua sotto la pubblicitàEra così calmo... come se questo fosse il piano fin dall'inizio.
— Chris Edward (@IAMChrisEdward) 10 giugno 2021
La donna stava seguendo alla lettera la procedura di guida statale dell'Arkansas.
'Attiva gli indicatori di direzione o i lampeggiatori di emergenza per indicare all'agente che stai cercando un posto sicuro dove fermarti.'
Il poliziotto è totalmente in colpa. pic.twitter.com/mLFgYFXuhs
«Non pensavo nemmeno che fosse sicuro per te che mi fermassi lì. Ho pensato che sarebbe stato sicuro aspettare fino all'uscita', dice Harper. Dunn ha continuato dicendo che la manovra PIT viene impiegata nei casi in cui i conducenti sono sospettati di tentare di fuggire dalla scena di un crimine/violazione.
L'articolo continua sotto la pubblicità... Che cazzo stava pensando questo poliziotto?! Stava per accostare al prossimo fottuto posto SICURO. Non quando ci saranno macchine che passano, mettendo in pericolo la vita del poliziotto! Ma no, è stata quasi uccisa perché questo poliziotto voleva che si fermasse immediatamente
— Shawn Connor 𖧷 Buon mese dell'orgoglio!! (@Shawn_Will_Vlog) 9 giugno 2021
Per quanto tempo stava guidando mentre lui suonava le sirene? Puoi guidare solo per così tanto tempo prima che facciano qualcosa.
— atlantide (@pward1993) 10 giugno 2021
'Faccio questo da 27 anni e quando le persone non si fermano, non abbiamo idea di cosa stia succedendo all'interno del veicolo', ha detto Dunn. 'Quando le persone non si fermano per i veicoli di emergenza, finiamo questo qui proprio ora prima che tu ti allontani ulteriormente nel traffico congestionato. Ecco perché siamo qui', ha spiegato Dunn.
L'articolo continua sotto la pubblicitàAltamente pericoloso. Il SUV avrebbe potuto facilmente saltare la barriera della maglia e entrare nel traffico dall'altra parte. (vedi un rimorchio del trattore in cam dopo l'inizio del pit stop) Non hai alcun problema con l'uso della forza per fermare il veicolo, ma mancava la consapevolezza della situazione.
— Craig Lavazza (@CraigLavazza) 9 giugno 2021
L'articolo continua sotto la pubblicitàHo avuto la faccia piantata nella ghiaia e una pistola mi ha puntato per avere un adesivo di sicurezza scaduto (c'era un periodo di grazia di due mesi a causa del covid) Ho tirato su due isolati dopo a causa del traffico intenso e senza spalla. Sono fuori controllo. Io sono 5'2 e 60.
— Gen202021 (@Dixie202021) 9 giugno 2021
Norwood ha continuato dicendo che l'agente Dunn non si era scusato con Harper per aver messo in atto la manovra PIT durante il loro incontro che ha messo a rischio la vita sia di lei che di suo figlio. Ha anche affermato che, per quanto a sua conoscenza, l'ufficiale non è stato rimproverato per l'uso della manovra PIT. Sia l'agente Dunn che il suo supervisore, Alan C. Johnson, sono nominati come imputati nel caso.
L'articolo continua sotto la pubblicitàHo fatto qualche stima di Streetview e sembra che, dal momento in cui il poliziotto ha acceso le luci fino al punto in cui ha deciso di fermarla, hanno viaggiato un pelo per più di 2 miglia. pic.twitter.com/1C8SF2xVtj
- hekktic (@hekktichusky) 9 giugno 2021
Sono un avvocato. Rappresento le forze dell'ordine. Una manovra del PIT in questa situazione non è solo immorale e contraria alla politica in qualsiasi giurisdizione di cui sono a conoscenza, è forse criminale. Una manovra PIT deve essere utilizzata solo in situazioni che richiedono una forza letale. Questa non è polizia di comunità.
— alexmpass (@lexlitigator) 10 giugno 2021
Norwood ha anche affermato di aver tentato di risolvere la controversia di Harper con il dipartimento di polizia di Stato dell'Arkansas, esortandoli a rivalutare le loro implementazioni dei protocolli PIT. Secondo l'avvocato, le loro esortazioni sono cadute nel vuoto.
Norwood ha dichiarato che il blocco del traffico perseguita ancora la sua cliente e che non le ha mostrato il filmato dell'incidente fino a poco tempo fa. 'Non volevo fargliela rivivere.'
L'articolo continua sotto la pubblicitàNon solo questo ragazzo dovrebbe essere licenziato, dovrebbe essere in prigione per aver messo in pericolo vite umane a causa del suo stesso ego per eseguire una manovra del genere.
— Dean James (@DJamesSC) 9 giugno 2021
L'articolo continua sotto la pubblicitàL'unica volta che sono stato fermato in autostrada sono stato ringraziato dall'ufficiale per averlo riconosciuto e aver preso la corsia di destra, rallentando e prendendo la successiva rampa di uscita. Ho accostato subito dopo essere uscito dall'autostrada. Non è sicuro fermarsi in autostrada
— Gus Polinski (@BigRissi) 10 giugno 2021
Molti sono rimasti sbalorditi dal filmato che hanno visto della manovra del PIT, con tonnellate di persone che hanno sottolineato che la donna stava chiaramente cercando un luogo adatto per accostare.
L'articolo continua sotto la pubblicitàQuesto è indifendibile. Chiunque affermi di essere a favore della polizia, dovrebbe VOLERE che poliziotti come questo siano licenziati al più presto. La polizia lavora per noi. Non farlo contorcere. I poliziotti dal grilletto facile, o in questo caso dalla manovrabilità del pozzo, non possono servire efficacemente il pubblico. Anzi, diventano un pericolo per esso.
- Tom Joanides (@TJoanides) 11 giugno 2021
Meno male che l'ha tenuta al sicuro dall'accelerazione; potrebbe essersi fatta male.
— AtlCityBoy (@AtlCityBoy) 9 giugno 2021
Altri hanno sostenuto che è trascorso un tempo più che sufficiente prima che l'agente Dunn prendesse la decisione di causare la coda di pesce del veicolo di Harper.
L'articolo continua sotto la pubblicitàTriste che ci siano così tante persone qui che si affrettano a colpire la polizia per questa azione. C'era un sacco di tempo perché questa macchina si fermasse e molto spazio sul lato della strada. Ti viene detto di accostare immediatamente, non quando ne hai voglia!
- Tom Zeliznak (@TZeliznak) 10 giugno 2021
So come sembra, ma come al solito sto aspettando più informazioni di una clip lunga 30 secondi
— Marla NeverTrump AlwaysConservative Hughes (@MarlaMHughes) 9 giugno 2021
Es: è passata per aree sicure? Ha colpito l'auto o lei ha cercato di sfrecciare? Spesso le fermate sono rappresentate come fermate del traffico che sono guidate da un mandato.
Il manuale della patente di guida dello Stato dell'Arkansas afferma il seguente protocollo per i conducenti che vengono fermati: 'Arriva sul lato destro della strada - attiva il segnale di svolta o i lampeggiatori di emergenza per indicare all'ufficiale che stai cercando un posto sicuro fermare.'